Юргинец КС-5871

  • Шасси: Собственное

Кран самоходный стреловой на короткобазовом шасси КС-5871

Общие характеристики

Грузоподъемность, т

25

Грузоподъемность на колесах, т

6,75

Максимальный грузовой момент, т•м

80

Базовое шасси

собственное

Колесная формула

4 х 4 х 4

Двигатель дизельный

ЯМЗ 236 М2

Мощность, кВт (л. с.)

132 (180)

Зона выполнения грузовых операций, град

360° (круговая)

Высота подъема, м:
с основной телескопической стрелой
с удлинителем

20,5
27,5

Скорости подъема - опускания номинального груза, м/мин.

0,2-8,0 
Скорость посадки не более, м/мин. 0,2
Максимальная скорость подъема в ускоренном режиме, м/мин. 18,0
Частота вращения, мин-1. 0,2-2,5
Максимальный телескопируемый груз, т 4,5
Максимальный перевозимый груз на крюке, т 3,0
Скорость передвижения, км/час 40
Габаритные размеры, м:
длина
ширина
высота


10,75
2,50
3,5

Полная масса с удлинителем, т 24,0
Температура эксплуатации, град. С от -40 до +40

Конкурентные преимущества короткобазового самоходного крана КС-5871 грузоподъемностью 25 тонн:

    • По своему конструктивному исполнению и эксплуатационным возможностям не имеет серийных аналогов в России и СНГ;
    • Работа не только на опорах с грузами до 25 тонн, но и на колесах с грузами до 6,75 тонн;
    • Зона работы самоходного крана с номинальными грузами круговая (360°), без ограничений, что значительно расширяет эксплуатационные возможности, позволяет выполнять подъезд крана с любой стороны для поднятия и перемещения груза;
    • Кран может перевозить груз до 3,0 тонн на крюке в пределах рабочей площадки;
    • Высокая маневренность за счет малых габаритов шасси, управляемых колес переднего и заднего мостов, обеспечивающих выполнение минимального радиуса поворота до 3,8 м по внутренней колее, а также движение боком ("крабом"), позволяет особенно эффективно использовать кран в стесненных условиях, в том числе при выполнении работ внутри зданий и сооружений, а также при разборке завалов, что в сочетании с круговой (360°) работой и работой на колесах является одним из главных преимуществ этой модели крана;
    • Управление самоходным краном (передвижение, установка на опоры, крановые операции) осуществляется из кабины, что исключает необходимость выхода крановщика с рабочего места и сокращает время на подготовку крана к работе. — Высокая проходимость в тяжелых дорожных условиях за счет ведущих переднего и заднего мостов;
    • Удобная и теплая 2 местная кабина (второе место используется для перевозки стропальщика либо для отдыха крановщика);
    • Повышенные грузовые характеристики на всех вылетах в сравнении с автомобильными кранами аналогичной грузоподъемности;


  • Удобство, легкость и точность управления за счет применения на кране уникального сервоуправления с двумя джойстиками, двух аксиально-поршневых насосов и двухконтурной гидравлической схемы, которые создают условия для высокой производительности, возможности совмещения до 4-х крановых операций одновременно, снижают утомляемость крановщика, обеспечивают высокую точность монтажно-стыковочных работ путем плавного управления скоростями до "ползучих";
  • Возимый на стреле и легко монтируемый удлинитель значительно расширяет возможности крана (поставляется по отдельному заказу);
  • Высокая прочность и жесткость нижней рамы крана за счет применения высокопрочного материала в балках опор и оригинальной конструкции самой рамы;
  • Не требуется перепасовка грузового каната при работе с грузами телескопической стрелой. Все работы ведутся при шестикратной запасовке;
  • Высокая надежность лебедки и широкий диапазон скоростей обеспечиваются наличием встроенного двухконтурного планетарного редуктора, регулируемого гидромотора и двух ленточных тормозов, контроль и обслуживание которых легко доступны;
  • Самоходный стреловой кран оборудован дизельным подогревателем двигателя, обеспечивающим пуск двигателя при минус 40°С;
  • Все комплектующие узлы и материалы российского производства обеспечивают высокую ремонтопригодность;
  • Кран оборудован всеми необходимыми и современными средствами контроля и безопасности;
  • Самоходный стреловой кран дополнительно, по желанию заказчика, оборудуется подогревателем топливозаборника, подогревателем фильтра тонкой очистки топлива, утеплителем капота и аккумуляторного отсека.